Hubungi Kami
- Bandar Yantai, Wilayah Shandong, China
- hs@hishengboat.com
- banks@hishengboat.com
- +8618364522233
- +8613789877770
Kenderaan tentera bawah air
Kelebihan teras kenderaan bawah air tanpa pemandu untuk penerokaan dasar laut (yang digunakan di permukaan dan menjalankan pengesanan bawah air) terletak pada pemecahan melalui batasan kaedah pengesanan tradisional dan menyesuaikan diri dengan senario operasi bawah air yang kompleks.
Description/kawalan
Kenderaan tentera bawah air M80
|
Pengesanan Seabed USV |
|
SEABED SURVEY USV |
Kelebihan teras kenderaan bawah air tanpa pemandu untuk penerokaan dasar laut (yang digunakan di permukaan dan menjalankan pengesanan bawah air) terletak pada pemecahan melalui batasan kaedah pengesanan tradisional dan menyesuaikan diri dengan senario operasi bawah air yang kompleks. Ini boleh diringkaskan menjadi tiga mata:
Pertama, liputan pengesanan adalah luas tanpa bintik -bintik buta. Kapal ini mempunyai draf cetek (0.3 - 1.5 meter), membolehkannya menavigasi fleksibel ke dalam kawasan yang sukar bagi kapal berawak untuk mencapai, seperti pantai cetek, pelabuhan, dan kawasan berbatu. Digabungkan dengan multi - rasuk kedalaman rasuk dan sisi - sonar imbasan, ia boleh menjalankan tinjauan topografi skala besar - dan pemeriksaan terperinci mengenai bidang utama, mengelakkan ketinggalan pengesanan.
Kedua, ia adalah selamat, cekap, dan kos - berkesan. Tiada kakitangan yang dikehendaki pergi ke laut. Misi ini boleh diselesaikan melalui kawalan jauh dari pantai atau navigasi autonomi, mengelakkan risiko maritim seperti angin dan gelombang, dan sangat sesuai untuk kawasan laut dan laut yang jauh-. Ia boleh berfungsi secara berterusan selama 12-24 jam, dengan peningkatan kecekapan lebih dari 50% berbanding dengan kapal berawak, dan boleh dikendalikan oleh 1-2 orang, dengan tenaga kerja, penggunaan bahan api, dan kos penyelenggaraan hanya 1/{9}}/10 kapal tradisional.
Ketiga, pengesanan adalah tepat dan data boleh digunakan. Dilengkapi dengan sentimeter - sistem kedudukan tahap dan sensor profesional, kapal menavigasi stably tanpa gangguan manusia. Ketepatan pengumpulan data adalah tinggi, dan ia menyokong transmisi masa - sebenar dan pemprosesan pra -. Ia dengan cepat dapat menghasilkan model topografi laut dimensi tiga -, memberikan sokongan data yang tepat untuk pemetaan marin, penerokaan sumber, pembinaan kejuruteraan, dll.
Terdapat dua mod navigasi: kawalan jauh dan navigasi autonomi, yang boleh dihidupkan dengan bebas.
Ia mempunyai fungsi navigasi seperti mengikuti garis, mengiringi, dan tetap - menjaga kedudukan, dan boleh dihidupkan sewenang -wenangnya.
Berdasarkan pengiktirafan sensor, ia mempunyai fungsi mengelakkan perlanggaran automatik.
Ia kurang bising dan menyebabkan gangguan navigasi yang kurang, yang memberi manfaat kepada kualiti pengumpulan data.
>Penggerak pam sesuai untuk pelbagai persekitaran.
>Gelombang - berikutan busur yang digabungkan dengan bentuk Hull Deep V sangat mengurangkan gelembung dan percikan yang dihasilkan oleh pembentukan gelombang busur.
Parameter produk
|
Jenis Kapal |
Trimaran |
|
Bahan |
Aloi aluminium |
|
Dimensi kapal |
Panjang 5.65m × lebar 2.4m |
|
Anjakan reka bentuk |
Kurang daripada atau sama dengan 2.1 t |
|
Kelajuan operasi |
5-6 knot (dalam air masih) |
|
Kelajuan maksimum |
Lebih besar daripada atau sama dengan 10 knot (dalam air masih) |
|
Kapasiti membawa |
Lebih besar daripada atau sama dengan 150kg (termasuk jentera dek dan muatan misi) |
|
Sistem kuasa |
Enjin diesel di dalam kapal + kipas jet air |
|
Menyokong jentera dek |
Mekanisme mengangkat |
|
Julat |
Lebih besar daripada atau sama dengan 100nm (kelajuan operasi dalam air tetap) |
|
Julat komunikasi |
Lebih besar daripada atau sama dengan 500m (kawalan jauh), lebih besar daripada atau sama dengan 10km (stesen pangkalan) |
|
Keadaan laut yang beroperasi |
Tahap II |
| Keadaan laut hidup | Tahap IV |
Cool tags: Kenderaan tentera bawah air, pengeluar kenderaan tentera bawah air China, pembekal, kilang
Anda mungkin juga berminat














